Yn Awst 23ain, dywedodd Cynghrair datblygu ynni newydd Tsieineaidd mewn buddsoddiad tramor "y ffyrdd a llain" ar hyd y wlad prosiectau ynni adnewyddadwy, dylai Tsieina ar wahân gwleidyddol ac economaidd.
Yn ôl Cynghrair ddatblygu tramor ynni newydd Tsieina. I 2030, mae India, Japan, Ewrop, Affrica, De ddwyrain Asia a'r dwyrain canol y potensial mwyaf ar gyfer twf ynni adnewyddadwy.
"Er mwyn cyflawni datblygu cynaliadwy yn y farchnad ynni adnewyddadwy rhyngwladol, mae angen strategaeth ynni genedlaethol, strategaeth ynni adnewyddadwy a Strategaeth Genedlaethol Tsieina nid yn llwyr yn cyfateb." Dywedodd Cynghrair datblygu tramor ynni newydd Tsieina Is-Lywydd ac Ysgrifennydd Cyffredinol Zhang Shiguo.
Fenter "Llain a'r fenter ffyrdd" wedi'u hanelu at adeiladu "Silk ffordd fodern", cysylltu Tsieina i'r de-ddwyrain Asia, De Asia a Chanolbarth Asia gyda dwy ffordd o dir a môr, ac yn ymestyn ymhellach i'r dwyrain canol, Ewrop ac Affrica.
Yn ôl y data Tsieineaidd trydan pŵer dylunio sefydliad cynllunio. I 2020, disgwylir y "glân capasiti ynni y gwregys a ffyrdd" ar hyd y gwledydd 64 i dyfu gan 4%, tra bydd yn gostwng yn cynhyrchu pŵer glo.
"Mae India yn farchnad bwysig yn Ne Asia. Fodd bynnag, o ystyried y cysylltiadau gwleidyddol presennol, mae'n anodd i gwmnïau Tsieineaidd ar y farchnad India." Ychwanegodd Zhang Shiguo: "yr wyf yn cytuno ei bod yn anodd i amgyffred y farchnad India, ond mae cyfleoedd ac anawsterau yn bodoli."
Mae'r pŵer trydan cynllunio a dylunio Athrofa data yn dangos bod De Asia Mae nifer o GW prosiectau 25 pŵer o gapasiti yn y cam paratoadol, prosiectau eraill yn dal i gynllunio 23 arall GW yn.
