Dadansoddi strwythur ac egwyddor swyddogaethol generadur Diesel

Ceir llawer o fathau o sbardun, llawer ohonynt yn generadur diesel ddefnyddir yn fwy eang, datblygu cyflym foduro Tsieina

Mae'r diwydiant hefyd yn rhoi generaduron diesel â defnydd mawr o'r gofod. Isod mae gennym dadansoddiad byr o'r strwythur disel

generaduron a eu egwyddor swyddogaethol.

Fel yr awgryma'r enw, mae'r generadur diesel yn dibynnu ar ddiesel fel ffynhonnell pŵer. Yn gyntaf oll, mae angen gyrru disel

generadur i gynhyrchu trydan. Yr egwyddor sylfaenol corfforol yw troi ynni fewnol diesel yn y

ynni mecanyddol neu ynni trydanol y gallwn eu defnyddio. Yr egwyddor sylfaenol yw bod ffroenell yn y silindr

yr injan diesel. Gall y ffroenell llosgi tanwydd disel ac aer hidlo ddigon i losgi. Hylosgi mewnol

Gall yrru piston gael allbwn mecanyddol Rotari ynni i yrru y piston i symud yn swm mawr o danwydd

a gynhyrchir ar ôl llosgi ager poeth, mae pwysau silindr gyflym gynyddu cyfaint silindr, ond ni fydd yn newid hynny mae'n

Bydd pwysau mawr, mae'n pwysau hyn a gynhyrchir i hyrwyddo y piston panelau'r cynnig, drwy y perthnasol

trosglwyddo mecanyddol wedi y ddyfais allbwn arweiniodd y cynnig sy'n rhoiohonom y mecanyddolneu ein gellir defnyddio ynni trydanol, a

drwy ddyfais storio pŵer cysylltiedig, yn ffurfio prototeip y generadur diesel mwyaf gwreiddiol. Mae hefyd yn y model generadur mwyaf sylfaenol.

Mae generaduron Diesel fantais fawr dros dyrbinau gwynt yw eu ffynhonnell ynni disel, nad yw'n gyfyngedig

gan yr amgylchedd daearyddol. Gellir defnyddio unrhyw bryd, unrhyw le. Ond dyma y mwyaf sylfaenol yn unig. Beth sydd ei angen yn ddiwydiannol

yn cynhyrchu allbwn Sefydlog, sy'n gofyn am perifferolion niferus ac yn gymhleth.