Dylai gweithredwr generadur Diesel atal y gweithrediad camgymeriad canlynol

(1) N o ddŵr yn dechrau : Tanio generadur diesel, gan ychwanegu dŵr oeri, sy'n hawdd ei achosi i wresogi rhannau'r corff

yn rhy gyflym, yn gwisgo'n gyflym; poeth ac oer yn hawdd i achosi'r corff i dorri.

(2) Mae'r modur yn cychwyn am amser hir : Gyda amser cychwyn modur yn rhy hir, mae'r batri am gyfnod hir, yn uchel ar hyn o bryd

rhyddhau, plygu plât yn hawdd i'w gynhyrchu; mae rhyddhau gormodol yn arwain at falcanization plât yn hawdd, y batri wedi'i chwalu.

(3) Cychwyn tracio : Gweithrediad gorfodi ceir oer, yn hawdd i gynyddu'r mecanwaith trosglwyddo, gwisgo cerdded a damweiniau mecanyddol.

(4) Dechreuad graddio : Oherwydd nad yw'r injan diesel wedi ei gynhesu, yn chwistrellu olew yn iro, i mewn yn wael,

yn hawdd i waethygu'r gwisgo locomotif a dal y teilsen, yn haws i fethiant brecio a achosir gan gar ac cident.

(5) Dechrau tân : Pan fydd y tân, yr angen i gael gwared ar yr hidlydd aer, fel bod y llwch allanol yn syth i'r silindr.

Hawdd i gynhyrchu cnoc, gan achosi difrod i'r corff; hawdd i gynyddu dyddodiad carbon, i gyflymu'r silindr,

piston, gwisgo ffon piston, gan arwain at ddirywiad pŵer.

(6) Bwydwch y gasoline i mewn i'r bibell dderbyn : Mae hyn yn beryglus iawn, injan disel ar ôl y tân, yn hawdd ei gynhyrchu cnoi,

yn cynyddu effaith llwyth rhannau chwaraeon, difrod i rannau; hefyd yn hawdd i achosi cyflymder, injan carbon a diesel tymheredd ar y tro yn gor-orsafo.

(7) Cychwyn llosgi tân agored : Gaeaf gyda char tân yn cynhesu, yn dueddol o dân; llosgi'r cylched; fel bod y padell olew yn cregyn;

tymheredd lleol, yn hawdd i wneud dirywiad olew.

(8) Mae'r uchafswm trothwy yn dechrau : Y ffoslyd ar y sefyllfa uchaf i ddechrau, yn hawdd achosi gormod o danwydd i'r silindr,

mae nwy cymysg yn rhy drwchus, yn fwy anodd i ddechrau; dechrau, y cynnydd sydyn mewn cyflymder, yn hawdd i achosi difrod a gwisgo rhannau.

(9) Ychwanegwch olew i'r silindr : Ar adeg ei chwistrellu i'r silindr i'r olew, yn hawdd i ffurfio nifer fawr

o ddyddodiad carbon, sy'n effeithio ar fywyd mecanwaith y falf a'r cran gwialen.

(10) Pan fydd y fflam yn cael ei daflu, mae'r ffwrn yn barod am y tro nesaf : Mae rhai gwarchodwyr yn rhoi'r fflam yn stopio pan fydd y ffyniant ychydig o ffrydlyd,

bod y dechrau nesaf yn hawdd, mor hawdd i achosi gwastraff tanwydd, cynyddu colledion economaidd, a bydd yn gwaethygu gwisgo a difrod rhwng y rhannau.