1000-2200Mae generaduron diesel KW yn cael eu pweru gan injan diesel, sef injan hylosgi mewnol sy'n rhedeg ar danwydd diesel. Mae'r injan yn trosi egni cemegol y tanwydd disel yn ynni mecanyddol, a ddefnyddir wedyn i yrru generadur (eiliadur). 1000-2200Mae generaduron diesel KW yn adnabyddus am eu dibynadwyedd oherwydd mae tanwydd disel yn llai tebygol o ddiraddio neu fynd yn ddrwg dros amser o'i gymharu â gasoline neu propan. Mae peiriannau diesel hefyd yn adnabyddus am eu gwydnwch, gan eu bod wedi'u hadeiladu i wrthsefyll trylwyredd defnydd parhaus ac yn gallu rhedeg am gyfnodau estynedig o amser heb gynnal a chadw. Mae'r eiliadur yn trosi'r ynni mecanyddol yn ynni trydanol, y gellir ei ddefnyddio wedyn i bweru goleuadau, offer a chyfarpar. 409-900Mae generaduron diesel KW yn cael eu defnyddio'n gyffredin fel ffynonellau pŵer wrth gefn ar gyfer adeiladau, yn ogystal ag mewn gweithrediadau diwydiannol, adeiladu a mwyngloddio lle mae angen pŵer trydanol ond nad ydynt ar gael yn hawdd o'r grid.
Manteision 1000-2200KW
Argaeledd Tanwydd
Mae tanwydd disel ar gael yn eang yn fyd-eang, gan ei wneud yn ddewis cyfleus ar gyfer pŵer wrth gefn.
Effeithlonrwydd
Mae peiriannau diesel yn fwy effeithlon o ran tanwydd na'u cymheiriaid gasoline, gan arwain at gostau gweithredu is.
Dibynadwyedd
1000-2200Mae generaduron diesel KW yn adnabyddus am eu dibynadwyedd, eu gwydnwch a'u hoes weithredol hir.
Torque Uchel
Mae peiriannau diesel yn darparu trorym uchel ar gyflymder isel, gan eu gwneud yn addas ar gyfer llwythi trwm a galwadau pŵer sydyn.
-
Generadur Diesel WAGNA 1000KVABrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC880W-50
Pŵer â Gradd: 1000KVA / 800KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Generadur Diesel WAGNA 1125KVABrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC1000W-50
Pŵer â Gradd: 1125KVA / 900KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Generadur Diesel WAGNA 1375KVABrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC1200W-50
Pŵer â Gradd: 1375KVA / 1100KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Generadur Diesel WAGNA 1500KVABrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC1320W-50
Pŵer â Gradd: 1500KVA / 1200KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Generadur Diesel WAGNA 1700KVABrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC1500W-50
Pŵer â Gradd: 1688KVA / 1350KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Generadur Diesel WAGNA 1875KVABrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC1650W-50
Pŵer â Gradd: 1875KVA / 1500KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Generadur Diesel WAGNA 2000KVABrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC1760W-50
Pŵer â Gradd: 2000KVA / 1600KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Generadur Diesel WAGNA 2250KVABrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC2000W-50
Pŵer â Gradd: 2250KVA / 1800KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Generadur Diesel WAGNA 2500KVABrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC2200W-50
Pŵer â Gradd: 2500KVA / 2000KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Generadur Diesel WAGNA 2750KVABrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC2400W-50
Pŵer â Gradd: 2750KVA / 2200KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Cynhyrchwyr Diesel Diwydiannol ar WerthBrand injan: WAGNA
Rhif Model: DC2400W-50
Pŵer â Gradd: 2750KVA / 2200KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea -
Gwerthu Uchaf Math Tawel 1125KVA Gyda Generadur Diesel In...Brand injan: WAGNA
Rhif Model: DC1000W-50
Pŵer â Gradd: 1125KVA / 900KW
Amlder: 50HZ/60HZ
Panel Rheoli: Deepsea
Gall y modiwlau containerized yn cael eu hadeiladu ar gyfer paralleling a synchonization.The genset containerized diwydiannol yn cael eu cyplysu mewn cynhwysydd safonol 20 troedfedd a 40 troedfedd, gyda lefelau sŵn isel iawn, nodweddion tywydd-brawf cryf .
Pam Dewiswch Ni
Ein Ffatri
Mae WAGNA, brand datrysiad pŵer rhyngwladol a phroffesiynol, wedi bod yn canolbwyntio ar ymchwil a datblygu peiriannau diwydiannol i gyflenwi atebion pŵer dibynadwy, gwydn ac amgylcheddol ar gyfer defnyddwyr byd-eang. Mae WAGNA yn arbenigo mewn dylunio, gweithgynhyrchu, gosod a chynnal a chadw injan, eiliadur, system reoli a setiau generadur.
Ein Cynnyrch
Mae cyfresi WAGNA G wedi'u neilltuo i ddatblygu a gwneud cais am ynni adnewyddadwy fel nwy biomas, bio-nwy, nwy gwythïen lo, nwy petrolewm a nwy naturiol, ac ynni glân arall, fel y gall cynhyrchion WAGNA ddarparu ystod eang o wasanaethau ym maes archwilio olew a nwy. , mwyngloddio glo, cynhyrchu amaethyddol, hwsmonaeth anifeiliaid, safleoedd tirlenwi, gwastraff cegin, trin carthion trefol, ac ati.
Safonau Ansawdd Uchel
Yn y diwydiant o gasoline generadur cludadwy. Mae cyfres WAGNA M yn cwrdd â safonau ansawdd llymaf y byd, megis CE, UL, ac ati, Mae'n bodloni gofynion y llywodraeth, menter, teulu, ffermydd mewn gwahanol wledydd ar gyfer amrywiaeth o geisiadau.
Ein Tystysgrifau
Rydym bob amser yn rhoi pwys ar ddiogelu'r amgylchedd.Yn y diwydiant gweithgynhyrchu o'r set cynhyrchu byd-eang, Wagna yw un o'r ychydig gynhyrchwyr sy'n gweithredu'n llawn ISO14001:2004; ISO9001:2008;CE; OHSAS18001: 2007 safon system reoli. Nawr mae staff Wagna yn gweithio gyda brwdfrydedd mawr i wneud Wagna yn dod yn un o'r cwmnïau gorau yn y maes hwn.
Gellir dosbarthu prif gydrannau generadur disel 409-900KW fel a ganlyn:
Injan Diesel
Ffynhonnell mewnbwn ynni mecanyddol ar gyfer generaduron. Mae ei faint a'i gapasiti allbwn yn pennu faint o bŵer y gall uned ei gynhyrchu.
eiliadur
Yn cynhyrchu ynni trydanol o'r mewnbwn mecanyddol a gyflenwir gan yr injan diesel.
Rheiddiadur ac System Oeri
Gan fod defnyddio'r generadur yn cynhesu gwahanol gydrannau'n barhaus, mae'r system oeri yn helpu i dynnu'r gwres a gynhyrchir pan fydd y generadur yn gweithio.
System wacáu
Mae mygdarthau gwacáu a allyrrir gan eneradur disel 1000-2200KW yn cynnwys cemegau hynod wenwynig y mae angen eu rheoli'n iawn.
Hidlydd aer
Mae'r hidlydd yn cynnwys deunyddiau ffibrog, sy'n tynnu gronynnau solet fel llwch, paill, llwydni a bacteria o'r aer.
Panel rheoli
Mae'r rhyngwyneb defnyddiwr yn rheoli'r generadur, gan gynnwys rheolyddion cychwyn a chau, mesuryddion tanwydd, switshis dewis cam ac ati.
Ffrâm sylfaen a thanc tanwydd
Mae'r ffrâm sylfaen yn darparu cefnogaeth sylfaen strwythurol. Mae'r tanc tanwydd yn storio tanwydd i'w ddefnyddio gan y generadur, ac fel arfer mae ganddo allu digonol i gadw'r generadur i redeg am 6-8 awr ar gyfartaledd.
Sut Mae'r Cynhyrchydd Diesel 1000-2200KW yn Gweithio
Mae injan diesel yn beiriant sy'n trosi egni cemegol tanwydd yn ynni mecanyddol. Rhaid i drawsnewid ynni injan diesel fynd trwy'r pedwar cam neu'r prosesau canlynol: Proses cymeriant, awyr iach yn y silindr; yn y broses gywasgu, mae'r aer sy'n cael ei sugno i'r silindr yn cael ei gywasgu i gynyddu ei dymheredd a'i bwysau; yn y broses o waith ehangu, mae'r tanwydd yn cael ei chwistrellu i'r nwy silindr sydd wedi'i gywasgu ac mae'r tymheredd yn cyrraedd tymheredd hylosgi digymell y tanwydd, ac mae'r tanwydd yn cael ei gymysgu'n gyflym ag aer a'i losgi'n sydyn; yn y broses wacáu, mae'r nwy gwacáu sydd wedi'i losgi a'i wneud gwaith yn cael ei ollwng o'r silindr. Mae'r canlynol yn ddisgrifiad manwl:

Proses Mynediad Awyr
Mae'r falf cymeriant yn cael ei hagor, mae'r falf wacáu ar gau, mae'r piston yn symud o'r ganolfan farw uchaf i'r ganolfan farw gwaelod, mae cyfaint y silindr uwchben y piston yn cynyddu, gan arwain at wactod, ac mae'r pwysau yn y silindr yn disgyn yn is na'r pwysau cymeriant. O dan weithred sugno gwactod, mae'r gasoline atomized trwy'r carburetor neu ddyfais chwistrellu gasoline yn cael ei gymysgu â'r aer i ffurfio cymysgedd hylosg, sy'n cael ei sugno i'r silindr gan y porthladd cymeriant a'r falf cymeriant. Mae'r broses dderbyn yn parhau nes bod y piston yn pasio bdc a'r falf cymeriant yn cau. Yna mae'r piston ar i fyny yn dechrau cywasgu'r nwy.
Proses Cywasgu
Mae'r holl falfiau cymeriant a gwacáu ar gau, mae'r cymysgedd hylosg yn y silindr wedi'i gywasgu, mae tymheredd y cymysgedd yn cynyddu ac mae'r pwysau'n cynyddu. Cyn i'r piston ddynesu tdc, mae pwysedd aer cymysgedd llosgadwy yn codi i tua 0.6-1.2mpa, a gall y tymheredd gyrraedd 330 gradd - 430 gradd .
Proses Gwaith
Pan fydd y strôc cywasgu yn agos at y diwedd, o dan weithred y pwmp olew pwysedd uchel, caiff yr olew disel ei chwistrellu i'r siambr hylosgi silindr trwy'r chwistrellwr tanwydd ar bwysedd uchel o tua 10mpa. Ar ôl cymysgu â'r aer mewn cyfnod byr iawn, bydd yn tanio ac yn llosgi ar unwaith. Mae gwasgedd y nwy yn y silindr yn codi'n gyflym, hyd at 5000-5000kpa a'r tymheredd uchaf yw 1800-2000k.
Proses wacáu
Mae gwacáu injan diesel yn y bôn yr un fath â thymheredd injan gasoline, ond mae'r tymheredd gwacáu yn is na thymheredd injan gasoline. Yn gyffredinol, tr=700-900k. Ar gyfer injan un silindr, mae ei gyflymder cylchdroi yn anwastad, mae gwaith yr injan yn ansefydlog ac mae'r dirgryniad yn fawr. Mae hyn oherwydd mai dim ond un o'r pedair strôc sy'n gweithio, ac mae'r tair strôc arall yn defnyddio pŵer i baratoi ar gyfer gwaith. Er mwyn datrys y broblem hon, rhaid i'r olwyn hedfan gael momentyn digon mawr o syrthni, a fydd yn cynyddu màs a maint yr injan gyfan.
Bob tro y bydd yr injan diesel yn cwblhau'r pedair proses uchod yn gylch gwaith. Mae hyn yn wir ar gyfer injans diesel dwy-strôc a phedair strôc. Ar gyfer injan diesel dwy-strôc, ar ôl cwblhau'r pedair proses uchod, mae'r crankshaft yn cylchdroi unwaith (360 gradd) ac mae'r piston yn rhedeg i fyny ac i lawr unwaith (iE Dau strôc piston), felly fe'i gelwir yn injan diesel dwy-strôc. Ar gyfer injan diesel pedair strôc, ar ôl cwblhau'r pedair proses uchod, mae'r crankshaft yn cylchdroi am ddau chwyldro (720 gradd) ac mae'r piston yn rhedeg i fyny ac i lawr ddwywaith (iE Pedwar strôc piston), felly fe'i gelwir yn injan diesel pedair strôc.

Sut Mae Cynhyrchydd Diesel 1000-2200KW yn Troi Tanwydd yn Drydan?
Chwistrellu Tanwydd
Mae'r broses yn dechrau gyda chwistrellu tanwydd disel i siambr hylosgi'r injan diesel. Mae tanwydd disel yn cael ei ddanfon i'r injan gan system chwistrellu tanwydd, fel arfer gan ddefnyddio pympiau pwysedd uchel a chwistrellwyr. Caiff y tanwydd ei atomized i ddefnynnau bach a'i chwistrellu i'r aer cywasgedig iawn o fewn silindr yr injan.
Strôc Cywasgu
Mae peiriannau diesel yn beiriannau tanio cywasgu, sy'n golygu eu bod yn dibynnu ar gymarebau cywasgu uchel i danio'r cymysgedd tanwydd-aer. Yn ystod y strôc cywasgu, mae'r aer y tu mewn i'r silindr yn cael ei gywasgu i bwysedd a thymheredd uchel oherwydd symudiad y piston i fyny.
Ymreolaeth
Yn wahanol i beiriannau gasoline sy'n defnyddio plygiau gwreichionen, nid oes gan beiriannau diesel ffynhonnell danio allanol. Mae'r tymheredd uchel a'r pwysau yn yr aer cywasgedig yn achosi'r tanwydd disel i danio'n awtomatig yn ddigymell pan ddaw i gysylltiad â'r aer poeth. Gelwir y broses danio hon hefyd yn danio hunan-gynnau neu gywasgu. Mae'n llosgi'r tanwydd yn gyflym, gan greu cymysgedd nwy pwysedd uchel.
Strôc Ehangu
Wrth i'r tanwydd disel losgi, mae'n cynhyrchu grym pwerus sy'n gyrru'r piston i lawr. Gelwir y symudiad hwn yn strôc ehangu, ac mae'n trosi'r egni cemegol o'r tanwydd llosgi i mewn i ynni mecanyddol trwy wthio'r piston. Mae'r egni mecanyddol hwn yn cael ei drosglwyddo trwy crankshaft yr injan.
Egni Mecanyddol
Mae mudiant cilyddol y piston yn cael ei drawsnewid yn fudiant cylchdro gan y crankshaft. Mae'r crankshaft wedi'i gysylltu â rotor yn eiliadur y generadur, sef dyfais sy'n cynhyrchu trydan. Mae cylchdroi'r rotor o fewn maes magnetig yn achosi cerrynt trydanol yn nherfyniadau'r eiliadur.
Ac Cenhedlaeth
Mae'r rhan fwyaf o 1000-2200eneraduron diesel KW yn cynhyrchu trydan cerrynt eiledol (ac). Mae'r foltedd cerrynt eiledol a gynhyrchir ar ffurf tonffurf sinwsoidaidd i ddechrau. Mae'r lefelau amlder a foltedd yn cael eu pennu gan ddyluniad a chyflymder y generadur. Yr amleddau cyffredin ar gyfer pŵer cerrynt eiledol yw 50 hz neu 60 hz, yn dibynnu ar y rhanbarth a'r cymhwysiad.
Rheoliad Foltedd
1000-2200Mae generaduron diesel KW fel arfer yn cynnwys system rheoli foltedd i sicrhau foltedd allbwn cyson. Mae'r system hon yn addasu cerrynt y cae yn yr eiliadur i gynnal y lefel foltedd a ddymunir, gan wneud iawn am amrywiadau llwyth a ffactorau eraill.
Rheoli Allbwn
1000-2200Mae generaduron diesel KW yn cynnwys rheolyddion sy'n galluogi defnyddwyr i gychwyn, stopio a rheoli'r allbwn pŵer. Gall y rheolaethau hyn fod â llaw neu'n awtomataidd ac maent yn hanfodol ar gyfer rheoli gweithrediad y generadur mewn ymateb i newidiadau yn y galw am bŵer.
Oeri Ac Iro
Mae peiriannau diesel yn cynhyrchu cryn dipyn o wres yn ystod gweithrediad. Er mwyn atal gorboethi, mae ganddyn nhw systemau oeri sy'n defnyddio oerydd i wasgaru'r gwres. Mae systemau iro yn sicrhau bod rhannau symudol o fewn yr injan yn cael eu hoeri'n iawn i leihau ffrithiant a thraul.
System wacáu
Mae peiriannau diesel yn cynhyrchu nwyon gwacáu yn ystod y broses hylosgi. Mae system wacáu yn cael gwared ar y nwyon hyn a gall gynnwys cydrannau ar gyfer rheoli allyriadau, megis trawsnewidyddion catalytig a hidlwyr gronynnol i leihau llygredd aer.
Canllaw Cynhwysfawr ar gyfer Gwasanaethu Cynhyrchydd Diesel 1000-2200KW: Eich Adnodd Mynd Iddo
Arolygiadau Arferol
Mae archwiliadau rheolaidd yn gonglfaen 1000-2200cynnal a chadw generaduron disel KW. Mae'r archwiliadau hyn yn cynnwys gwiriadau trylwyr o wahanol gydrannau gan gynnwys systemau tanwydd, systemau oeri, cysylltiadau trydanol a systemau iro. Mae nodi a mynd i'r afael â materion posibl yn gynnar drwy arolygiadau arferol yn atal mân broblemau rhag gwaethygu'n fethiannau mawr.
Dadansoddiad Hylif
1000-2200Mae generaduron diesel KW yn dibynnu ar hylifau amrywiol megis olew injan, oerydd a thanwydd i weithredu'n effeithlon. Gall dadansoddiad cyfnodol o'r hylifau hyn roi mewnwelediad gwerthfawr i iechyd cyffredinol y generadur. Gall anghysondebau mewn cyfansoddiad hylif neu halogiad ddangos materion sylfaenol y mae angen rhoi sylw iddynt. Gall cwmni cynnal a chadw generaduron yn y DU, fel pŵer gwaywffon, gynnal dadansoddiad hylif cynhwysfawr fel rhan o waith gwasanaethu arferol.
Profi Llwyth
Mae profi llwyth yn hanfodol ar gyfer asesu gallu'r generadur i drin ei lwyth gwaith dynodedig. Mae efelychu amodau gweithredu'r byd go iawn trwy brofion llwyth yn gwerthuso perfformiad y generadur dan straen. Mae'r broses hon yn helpu i nodi gwendidau posibl ac yn sicrhau y gall y generadur fodloni'r gofynion pŵer gofynnol yn ddibynadwy.
Glanhau System Tanwydd
1000-2200Mae generaduron diesel KW yn arbennig o agored i broblemau sy'n ymwneud â thanwydd oherwydd natur tanwydd disel. Dros amser, gall halogion gronni yn y system danwydd, gan arwain at glocsio chwistrellwyr tanwydd a llai o effeithlonrwydd. Mae glanhau a chynnal a chadw'r system danwydd yn rheolaidd yn hanfodol i atal y materion hyn a chynnal yr ansawdd tanwydd gorau posibl.
Gwiriadau System Drydanol
Mae system drydanol generadur disel 1000-2200KW yn hanfodol ar gyfer gweithrediad cywir. Gall cysylltiadau rhydd, gwifrau wedi'u difrodi neu gydrannau sy'n camweithio beryglu perfformiad a pheri peryglon diogelwch. Mae gwiriadau rheolaidd o'r system drydanol gan gynnwys rheoleiddio foltedd a rheoli amlder yn hanfodol ar gyfer sicrhau allbwn pŵer dibynadwy.
Tystysgrif

Ein ffatri
Mae WAGNA, brand datrysiad pŵer rhyngwladol a phroffesiynol, wedi bod yn canolbwyntio ar ymchwil a datblygu peiriannau diwydiannol i gyflenwi atebion pŵer dibynadwy, gwydn ac amgylcheddol ar gyfer defnyddwyr byd-eang. Mae WAGNA yn arbenigo mewn dylunio, gweithgynhyrchu, gosod a chynnal a chadw injan, eiliadur, system reoli a setiau generadur. Ym maes generaduron diesel. Mae cynhyrchion cyfres D WAGNA yn darparu atebion pŵer ar gyfer gwahanol fathau o anghenion cyflenwad pŵer, gan gynnwys adeiladu adeiladau, sefydliad meddygol, trafnidiaeth ffyrdd, diwydiannol, archwilio olew, mwyngloddio, telathrebu, amddiffyn cenedlaethol, peirianneg awyr agored ac ati Gyda gallu gorlwytho 120%. Mae Wagna yn darparu mwy o bosibiliadau ar gyfer ehangu yn y dyfodol a sefydlogrwydd perfformiad. Yn y diwydiant o gasoline generadur cludadwy. Mae cyfres WAGNA M yn cwrdd â safonau ansawdd llymaf y byd, megis CE, UL, ac ati, Mae'n bodloni gofynion y llywodraeth, menter, teulu, ffermydd mewn gwahanol wledydd ar gyfer amrywiaeth o geisiadau. Oherwydd ei ddibynadwyedd, cyfleustra ac economi, fe'i defnyddir yn eang hefyd mewn argyfwng preswyl, adeiladu awyr agored, ac ati.
CAOYA
Rydym yn adnabyddus fel un o gynhyrchwyr a chyflenwyr 1000-2200kw blaenllaw yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i brynu gwydn 1000-2200kw am bris cystadleuol, croeso i chi gael mwy o wybodaeth o'n ffatri.
